Jaguar E-Type - 3.8 OTS Alloy Dash

Loading..
Brooks Classics
Waterveste 2
3992 DB Houten
the Netherlands
+31 308 507 500
€ 169.500 (Gross)
 Not reclaimable
01/01/1962 8.134 km 195 kW ( 265 PS )
Petrol Manual Gearbox
14713047
Cabrio / Roadster
Remarks

Early 3.8 Series 1 Alloy Dash
Matching Numbers
Excellent Condition
Attractive and rare colour combination

This beautiful E-TYPE S1 3.8 OTS was built in October 1962. An alloy dashboard, non flat floor car, it combines the beautiful original styling of the early cars, combined with more interior space, making it a more practical car for taller drivers than the Flat Floor versions.

This matching numbers car was originally destined for the US where it spent most of its days but returned to the other side of the atlantic circa 2005. The car was then completely dismantled and rebuilt by Italian specialists Comberlato during a two year period and then used sparingly. Panel fit is beautiful, with perfect and even gaps. The opalescent silver grey paint finish is as it was intented, with a subtle metallic, as it would have been done in period. The dark blue interior and hood make for a perfect match. After acquiring the car our technical experts have carried our a careful recommissioning and the car is truly on the button. On the road, the car feels taut and planted, with excellent handling and a very responsive and smooth engine. A legendary driving experience.

For further information on this beautiful Jaguar please contact Geert-Jan Tax on +31 30 850 7500 or gjtax@broekhuis.nl

*Brooks Classics is a company linked to the Broekhuis Group, specializing in the small-scale trade of high-quality British and Italian cars. Check www.brooksclassics.nl and www.broekhuis.nl for more information or contact +31 (0)30-8507500 / gjtax@broekhuis.nl*

Model range: dec 2017 - dec 2017


1962 JAGUAR E-TYPE, SERIES I, 3.8 LITRE,OPEN TWO SEATER

Vroege 3.8 liter uitvoering met “Alloy Dash”
Matching-numbers
Uitmuntende technische staat
Aantrekkelijke en zeldzame kleurcombinatie
De Jaguar E-Type is een icoon dat weinig introductie behoeft. Zelfs Enzo Ferrari vond het de mooiste auto ter wereld. Het prestatieniveau van de E-Type was bovendien net zo spraakmakend als het design: met zijn topsnelheid van 240 km/u was het ’s werelds snelste productieauto.

Over dit specificieke exemplaar:

Deze bijzonder mooie 3.8 liter “Alloy Dash” Roadster verliet de poorten van Browns Lane in oktober 1962 en behoort daarmee tot de eerste serie E-Types, met kuipstoelen en aluminium dashboard. Het is geen Flat Floor, hetgeen de binnenruimte enorm ten goede komt, ook langere mensen vinden een passende zitpositie door de toegenomen beenruimte en verstelruimte van de stoel. De auto is visueel echter nog precies zoals de ontwerper William Lyons hem bedoeld had.

Deze Jaguar is oorspronkelijk nieuw geleverd in de Verenigde staten, maar eind jaren ’90 teruggekeerd naar Europa en aan het begin van dit millennium volledig gerestaureerd door een Oostenrijkse specialist. Daarna is de auto aangekocht door een Italiaanse vastgoedmagnaat en vervolgens spaarzaam gebruikt. De auto verkeert in buitengewoon mooie conditie, met perfecte passingen van motorkap en portieren. Het lakwerk is zoals het hoort te zijn: gelijkmatig en dun gespoten, met een bescheiden en subtiele metallic, waardoor de auto soms bijna unielak grijs lijkt. In combinatie met het donkerblauwe lederen interieur en donkerblauwe mohair kap een buitengewoon smaakvolle combinatie. Technisch verkeert de Jaguar in topconditie, hij is recent door onze ervaren technici recent volledig geserviced en is technisch als nieuw. De auto is matching numbers en wordt geleverd met Heritage certificaat.

Op de weg:

Het rijden in een vroege Jaguar E-Type blijft altijd een magische ervaring. De E-Type is een directe doorontwikkeling van een volbldoed race auto, de legendarische Le Mans winnende D-Type. Aan alles is merkbaar dat aerodynamica, gewichtsbesparing en torsiestijfheid prioriteit had boven al het andere. Het minimalistische deurgreepje opent het kleine, lichte bestuurdersportier. Vervolgens schuif je met je benen over de brede dorpel, onder het stuur door en laat jezelf vallen in de kuipstoel. Contact om, wachten tot het tikken van de brandstofpomp is afgelopen en het systeem op druk staat; beetje choke erbij, en met een druk op de zwarte startknop komt de fantastische XK 6 cilinder lijnmotor met een brute grom tot leven. De drie gigantische HD8 SU Carburateurs slokken, hoorbaar gulzig, de buitenlucht binnen het blok te voorzien van hun luchtbrandstofmengsel; de kort op elkaar geplaatste dubbele uitlaatpijpen brengen een gorgelend gegrom voort. Nadat het blok voldoende is opgewarmd leggen we de typische Moss versnellingsbak, in zijn eerste, van rechte vertanding voorziene versnellingsbak en we zijn op weg richting een paar prachtige binnenwegen; wat een fantastisch gevoel. Wind door je haar; het zicht over de “powerbulge” op de motorkap; de simpele zwarte meters met “toggle switches” op het aluminium dashboard, DIT is meer dan autorijden, dit is leven! We zetten de moss bak met een dot tussengas in de derde versnelling, drukken het gas in en gáán! De “E” zet zich in zijn veren, de grom wordt een oorlogsbrul, en het is alsof we als een elastiek worden afgeschoten. Onderwijl houd de van Koni’s voorziene onafhankelijke wielophanging de auto perfect onder controle, met een zeer taktiele feedback in het stuur. Je verliest in deze E-Type nooit het gevoel met de weg, nimmer verlies je het vertrouwen. Werkelijk ongekend voor een 55 jaar oude auto. Dit is zoals een goede E behoort te zijn.

Wij nodigen u uit om nader kennis te maken met deze bijzonder fraaie vroege E-Type. Gelieve van te voren een afspraak te maken met Geert-Jan Tax via gjtax@broekhuis.nl of 030-8507500

*Brooks Classics is een aan de Broekhuis Groep gelieerde onderneming, gespecialiseerd in de kleinschalige handel in Britse en Italiaanse auto's van hoge kwaliteit. Kijk op www.brooksclassics.nl voor meer informatie of neem contact op via 030-8507500 / gjtax@broekhuis.nll*


Feature sets
  • ABS
  • Immobilizer
  • Leather seats
  • Metallic
  • APK Date
Further technical data
Environment
Co2 emission0 g/km
Emission classUnknown
Energy label1 (None)
Fuel Cons. Combined0 l /100 km
Fuel cons. City0 l /100 km
Fuel cons. Highway0 l /100 km
Technical
Cylinders6
Cubic capacity3781 cc
Top speed240 km/h
Acceleration 0-1007.0 sec
Wheel driveUnknown-wheels/ front
Gears4
Comfort
Door Count2
ClimatisationAutomatic air conditioning
AlarmUnknown
Interior typeFull leather
Interior seat colourOther
AirbagsUnknown
Specific vehicle data
License plate (NL)14713047
VIN number##****
Order number1748731
Maintenance guideNo
Guarantee labelNo
Manufacturer colour nameOpalescent Silver
Grey (zilver metallic)
ColourSilver
Interior seat colourOther
Curb weight1150 kg
Maximum legal weight1150 kg
Contact:
Brooks Classics
Waterveste 2
3992 DB Houten
the Netherlands
Phone number +31 308 507 500
CoC number 68230419
VAT Reg. No. NL857353573B01

Dealer on exportwagen.eu since: 15 mei 2017
Contactinfo dealer team
Geert-Jan Tax
Geert-Jan Tax
Welcome to Brooks Classics!
With us you can easily buy a car, no matter where you come from.
All vehicles are delivered with a European document that you can easily register your vehicle in Europe.
We are happy to assist you with the correct export papers and export registration, so you can safely drive on the highway or by trailer to your destination.
For vehicles with VAT, net export purchase is only possible if the correct and original documents are available (VAT return, chamber of commerce and identification).
We speak Dutch, English and German.
If you are interested in this vehicle, please contact us by phone, e-mail or WhatsApp, also for possible reservation conditions and our export costs from 90 Euro.
Errors, changes, intermediate sales and typing errors reserved.